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汽車的(de)涂(tu)(tu)裝(zhuang)分(fen)為“車體(ti)”及(ji)“內外配件”兩大分(fen)類(lei)(lei)或者說“前(qian)裝(zhuang)件”與“后裝(zhuang)件”。同(tong)樣為涂(tu)(tu)裝(zhuang)，但(dan)兩大分(fen)類(lei)(lei)的(de)涂(tu)(tu)裝(zhuang)設備涂(tu)(tu)裝(zhuang)生產線(xian)及(ji)工藝有明顯的(de)差(cha)異，具體(ti)可分(fen)為：
1.“車體”涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)所指部(bu)件為：車體、前(qian)后保(bao)險杠、引擎(qing)蓋、車門等前(qian)裝(zhuang)(zhuang)件；涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)生產(chan)(chan)線通常采用：將游浸式除油除銹等前(qian)處理工序與機械(xie)手璇(xuan)杯噴涂(tu)，地軌線輸送，烘烤結合在同一條生產(chan)(chan)線上；
2.“內外配件”涂裝(zhuang)所指(zhi)部件為：功能按鍵、導航(hang)儀(yi)、裝(zhuang)飾件、門(men)護板、門(men)拉手、儀(yi)表臺等俗(su)稱后裝(zhuang)件；
涂裝生產線通常采用兩類：工件自轉自動噴涂(tu)線、平面往復機噴涂線等；
適應配件：按(an)鍵、拉手、裝飾件、輪轂、小型配件等；
噴(pen)涂方(fang)式：多關節(jie)機(ji)械(xie)手、坐標型機(ji)械(xie)手、定槍型，（可停住(zhu)噴，可追(zhui)蹤噴）
烘烤方式：隧道迂回式烤爐配(pei)遠紅外發熱(re)IR燈；
涂裝環境：涂裝室萬級，車間十萬級，且恒(heng)溫(wen)恒(heng)濕可(ke)調；
產 量(liang)：取(qu)決于工(gong)件的(de)的(de)工(gong)裝方(fang)式及涂(tu)料的(de)烘烤時間結合線速所得(de)
工(gong)藝流程：（以兩涂兩烤型為例）
裝夾→上線→手動(dong)(dong)(dong)靜電除塵(chen)→自(zi)動(dong)(dong)(dong)靜電除塵(chen)→預(yu)熱除濕(shi)5min(50°C)→自(zi)動(dong)(dong)(dong)靜電除塵(chen)→噴底(di)漆→流(liu)平(ping)11min(常溫(wen)(wen))→底(di)漆固(gu)化30min(常溫(wen)(wen)-80°C)→自(zi)然冷(leng)卻5min→噴面漆→流(liu)平(ping)12min (常溫(wen)(wen))→固(gu)化66min (常溫(wen)(wen)-80°C)→冷(leng)卻15min→下(xia)件檢驗
適應配件(jian)：導航儀、儀表臺、裝飾件、門護板(ban)、小型配件排版噴等；
噴涂方(fang)式：多關節機械手、坐標型機械手、手動(dong)噴涂、往復噴涂機；
烘烤方式：隧道烤爐/箱式強制烤爐，配遠紅(hong)外發(fa)熱IR燈(deng)；
涂(tu)裝環境：涂裝(zhuang)室(shi)萬級，車(che)間十萬級；
產 量：取決于工(gong)件的(de)的(de)工(gong)裝方式及涂料的(de)烘烤時(shi)間結合線速所得
工藝(yi)流程：
裝夾→手動靜電除塵→上線→預熱除濕→噴漆→流平→表干→下件(jian)→固(gu)化→自(zi)然冷卻→下件(jian)檢驗
*具體(ti)視工件(jian)的形狀與工裝夾具設(she)計、涂(tu)料性(xing)能、測試(shi)要求、工藝參(can)數等產量有所(suo)不同， 以(yi)上(shang)僅供參(can)考；
*鏵光優勢：11年專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業專(zhuan)(zhuan)(zhuan)注、具備自(zi)主研發(fa)生(sheng)(sheng)產能力，并擁有(you)多(duo)款專(zhuan)(zhuan)(zhuan)利，具有(you)豐富的涂裝生(sheng)(sheng)產上下(xia)游工(gong)藝經驗(yan)，優質(zhi)的主動式售(shou)后服(fu)務；
